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样板工程 支撑河南融入全球

发布时间 :2019-03-15
样板工程 支撑河南融入全球



作为“一带一路”国际合作典型项目研讨会的一个重要环节,3月14日上午,中外嘉宾围绕中欧“空中丝绸之路”建设进行了深入而广泛的讨论。郑州市委常委、常务副市长王鹏主持讨论会。
河南民航发展投资有限公司副总经理范勇、卢森堡货航副总裁维格·卡特莱珀分别介绍了郑州至卢森堡“空中丝绸之路”项目的建设情况,国家发展改革委综合运输研究所交通技术中心副主任、副研究员王杨堃围绕项目的建设过程、取得的成就及其影响进行点评。
 
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”项目,架起了中卢两国深化国际合作的桥梁
打造“双枢纽”战略合作模式 推动豫卢双方多领域合作
河南民航发展投资有限公司副总经理范勇分享了郑州至卢森堡“空中丝绸之路”建设的实践和探索。
“不沿边不靠海不临江的河南一直在探索内陆地区对外开放的战略突破口,提出了‘民航优先发展战略’。”范勇介绍道,2013年3月13日,河南航投正式启动收购卢森堡国际货运航空公司35%股权项目,开始了融入“一带一路”建设的新征程。
2014年1月14日,双方股权买卖和商业合作协议在郑州签署,6月27日,郑州至卢森堡货运航线开通,架起了一条横贯中欧的“空中丝绸之路”。
郑州至卢森堡“空中丝绸之路”开通以来,航班由每周2班加密至每周18班,航线覆盖欧美亚三大洲的23个国家100多个城市。2014年至2018年,货运量以10倍速度发展,累计为郑州机场贡献国际货运量近50万吨,4年共实现利润4亿美元,累计国际货运量、国际货运航线数、航班数量、国际通航点等主要指标稳居郑州机场首位,带动郑州机场货邮吞吐量跻身全球50强。
河南航投在与卢森堡及“一带一路”沿线国家企业的合作中,务实创新、共建共享共赢是取得新作为的核心因素。
范勇认为,通过创新,双方不仅打造了以郑州为亚太枢纽,以卢森堡为欧美枢纽的“双枢纽”战略合作模式,使得河南的区位优势及铁公机并举的交通优势充分显现。同时以此为突破口,推动豫卢双方的合作向文化旅游、国际贸易和金融等领域拓展,为河南在更大范围更宽领域更深层次融入全球经济体系方面提供了重要支撑。

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