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河南焦作加快公路绿色廊道建设

发布时间 :2018-10-29
河南焦作加快公路绿色廊道建设

 
远嫁他乡的沈明馨日前回河南省焦作市博爱县金城乡探亲,平整干净的道路、路边错落有致的绿化带和极具地方特色的“竹文化”小公园,都让她吃惊。“真没想到,短短两年时间,家乡的变化这么大!”
沈明馨口中的变化,是焦作市正在进行的绿色廊道建设所取得的成果。
近年来,焦作市大力提升路网结构、路网通行能力和服务水平,公路密度达到每百平方公里197公里,高于全国和河南省平均水平。但与之形成鲜明对比的是,公路两侧绿化、美化工作相对滞后,不但影响群众生活、出行环境,还影响焦作对外形象及经济发展。
2016年,焦作市提出加快公路绿色廊道建设,依托焦作—博爱—沁阳—孟州、焦作—武陟、焦作—云台山等6条干线公路,打造总里程185公里的绿色生态交通廊道。
“绿色廊道建设,提升了路域环境,改善了群众出行、生活环境,助推了环保治理、全域旅游发展,为焦作市经济社会又好又快发展注入了新动力。”焦作市委书记王小平说。
尝到甜头后,焦作市围绕4条高速公路、8条干线公路和县道,去年11月又开工建设共计306公里绿色廊道。
2017年,焦作被划入京津冀大气污染传输通道“2+26”城市,这意味着必须要实行更加严格的环保管控措施。焦作市将绿色廊道建设作为治理道路扬尘污染的有力抓手之一。“生态绿化是抓好环保工作的治本之策,焦作市在重点污染区域、国控站点周边、中心城区之间,编制规划建设绿色廊道,提高城市森林覆盖率,大田苗木栽植已达到1.2万余亩,起到了很好的降尘抑尘作用。”主管环保工作的副市长王付举说。
监测数据显示,截至9月30日,焦作市PM10浓度为108微克/立方米,同比下降15.6%;PM2.5浓度为63微克/立方米,同比下降14.9%;污染综合指数为6.34,同比下降19.6%。
上世纪末,作为资源枯竭型城市,焦作开始实施旅游强市战略。通过多年对太行山的深度开发,目前云台山等地已成为河南山水游的代表。
在焦作,修武县有云台山、青龙峡;博爱县有月山寺、青天河;沁阳市有神农山、丹河峡谷、天宁寺三圣塔;温县有陈家沟;孟州市有韩园、莫沟;武陟县有嘉应观、妙乐寺……
“绿色廊道建设让这些旅游资源连成片、串成线,对焦作发展全域旅游具有极大的推动作用。”焦作市旅游局局长金贵斌说。据统计,今年国庆节期间,焦作市共接待游客234.8万人次,同比增长47.91%,全域旅游的态势正在形成。
建设绿色廊道,百姓是最大的受益者。
“不仅路畅路美了,就连自家门口也建起了花池,让人赏心悦目。”孟州市南庄镇南庄一村村民高来成告诉记者。
绿色廊道建设过程中,焦作市各县(市)区在注重质量标准基础上,处处聚焦民生。
沁阳市绿色廊道内规划建设了多层次多树种立体景观带、街边公园和骑行道,不仅美化了环境,还为群众提供了更多休闲健身空间。
孟州市对过村路段按照“出檐立柱、白墙灰瓦”的建筑风格,将过街路段打造成古朴典雅、文明规范、宜商宜居的亮丽风景线。
武陟县把廊道建设与便民惠民有机融合,在G327国道三阳乡段规划新修两侧5米便道,方便群众安全出行。
修武县高标准规划建设了S308新改线3公里共计300亩的绿色廊道,以及丰收路与S308新改线交叉口等8处道路节点,美化了沿路环境和居民的居住环境。
公路绿色廊道建设,不仅改善了焦作市的路域环境、生态环境,也增强了企业家投资焦作的信心。河南中轴集团有限公司董事长马海洋表示,焦作市城乡一体化示范区的良好生态环境吸引了他,他有意在示范区建设一个智能制造创业基地。

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